新能源动力电池壳（后简称电池壳）主要由铝材制成，在加工时，会采用粘度较高的拉伸油以保护工件表面不受损害。

高粘度的拉伸油造成电池壳表面油污严重。

同时，由于高温加工导致的积碳烧结在工件表面也给清洗带来更多的困难。

以往企业一直使用水洗工艺进行清洗，效果不错。

不过由于水洗工艺存在用水量大，水处理工艺较难，清洗成本高，污水排放困难等环保问题都让企业主压力山大，还可能因此被相关监察部门列入重点观察对象，甚至因为水污染等问题被关停。

所以，导致行业迫切需要一个新的环保的清洗解决方案。

经过试样，普通的碳氢不能满足新能源动力电池壳的近乎苛刻的清洗要求：

工件外观无油污无炭黑，无黄斑；

表面张力通过38#达因笔测试；

颗粒度小于200μm。

为达到清洗要求，需要研发一款更适合新能源电池壳使用碳氢清洗剂。

研发成功后，还需根据企业清洗场地、设备及相关要求等定制清洗工艺，才能真正在新能源电池壳行业实现环保碳氢清洗。

以下是我们根据某企业具体清洗条件定制的清洗工艺，需配合真空碳氢清洗机进行：

清洗前后工件对比（以铝壳为例）

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清洗前难以洗净的拉伸油

洗净拉伸油后的工件

清洗前

难以洗净的炭黑

洗净炭黑后的工件